跨边境隐身轰炸,印度开始发力,一处细节看清成色,中巴准备充分-今日头条

由:admin 发布于:2024-04-09 分类:素质提升 阅读:75 评论:0

  12月16日,印度自行研制的隐身无人作战飞机技术验证机再次试飞。虽然此次试飞不是它的首次测试,不过从相关图片来看,此次测试应该才是全技术状态下的首飞。

  (印度SWiFT完成再次试飞)

  隐身无人作战飞机已经成为全球军用作战飞机发展热点,各主要军事国家都上马了自己的项目。印度当然也不例外,提出了自己的隐身无人作战飞机项目,并将它命名为Ghatak(印地语,“致命”的意思)。按照印度空军的设想,“致命”无人机将会担负突防对方防空系统的重任,打击纵深关键目标,削弱对方防御能力,为己方作战飞机、导弹的突防开辟通路。

  由于印度在无人机领域基础薄弱,难以做到一步到位。在这种情况下,印度国防研究与发展组织(DRDO)决定先发展一型缩小比例的技术验证机,称作Stealth Wing Flying Testbed,缩写SWiFT,正好可以直译成“雨燕”。

  (印度空军“致命”无人机相像图)

跨边境隐身轰炸,印度开始发力,一处细节看清成色,中巴准备充分-今日头条

  “雨燕”无人机用来验证飞翼隐身无人机的总体设计、气动布局、控制技术等。按照DRDO提供的信息,“雨燕”长度为4米,翼展为5米,起飞重量为1吨左右,采用俄罗斯36MT小型涡扇发动机作为动力,这种发动机原本是用在巡航导弹上的,这足以证明“雨燕”的尺寸和重量有多么小巧。

  项目在2020年正式上马,2021年完成2架原型机制造,并且进行了地面测试,2022年7月完成首次试飞,对比印度其他航空项目来说,这个速度还算不错。DRDO宣称“雨燕”的首飞取得了“圆满成功”,自主完成了起飞、巡航、降落等全过程,不需要地面人员和系统的辅助。

  (“雨燕”首次测试的时候居然安装了垂尾,显然印度技术人员信心不足)

  不过印度方面放出的测试视频显示,“雨燕”试飞的时候居然安装有比例硕大的垂直尾翼,加装如此巨大的垂尾,显然是用来稳定飞机的航向。对于采用飞翼布局的隐身无人机来说,垂尾是不能存在的设计,它既提高了RCS,破坏隐身性能,还增加了结构重量,降低载荷/航程。

  “雨燕”在首飞的时候安装垂尾,显然是技术人员对于飞机的飞行安定性还没有完全的信心和把握,先安装一个大垂尾作为保险。这也从一个侧面反映,印度在飞翼领域缺乏积累。今年12月16日的这次试飞中“雨燕”去掉了垂尾,证明经过1年多的试飞和测试,印度技术人员对飞翼无人机的飞行控制已经有相当的自信了。印度方面透露他们在此期间至少完成了6次试飞,积累了一定的经验。

  (全技术状态下首飞的“雨燕”,脊背上布置了不少天线以及一个固定式的摄像头)

  此前DRDO曾经透露,他们计划在2025—2026年启动“致命”无人机的研发。“致命”无人机计划安装印度国产“卡维里”涡扇发动机的无加力型,起飞推力大约50千牛。无人机最大起飞重量为7吨,载荷为1吨左右。印度空军希望在2030年接收第一架“致命”隐身无人作战飞机,服役后的“致命”要既能独立执行作战任务,也要作为AMCA隐身战斗机的隐身僚机使用。

  从这个指标来看,“致命”无人机的大小和起飞重量应该与法国的“神经元”隐身无人相近,后者采用罗罗公司“阿道尔”涡扇发动机,起飞推力大约45千牛。不过“神经元”虽然首飞多年,但依然不具备实战能力,也谈不上服役。印度说不定有机会在隐身无人作战飞机领域,能够对法国实现反超。

跨边境隐身轰炸,印度开始发力,一处细节看清成色,中巴准备充分-今日头条

  (“雨燕”无人机的模型,可以看到原始设计中脊背上没有天线和其他突出的设备)

  不过即便“雨燕”的测试相对顺利,但我们依然对印度空军的时间表技术保留态度。首先印度在隐身技术、飞翼布局、发动机、精确制导等诸多领域均积累不足,面临诸多技术难关需要攻克。这些技术又是当今军事技术尖端,发达国家都是秘而不宣,例如隐身技术,美俄和西欧都不会提供给印度。

  即便通过“雨燕”测试出一点门道,也远远不足以支撑一个更大的隐身无人作战飞机项目。要知道“雨燕”不过区区几百公斤的起飞重量,而“致命”无人机则高达7吨,大了10倍不止。在此次试飞中,我们更是注意到,“雨燕”不仅在脊背上布置了各种天线和传感器,竟然还采用了固定式的起落架,机身上并未看到有起落架舱门设计,这意味着这架“雨燕”实际上只能测试飞翼无人机的基础飞行能力,至于更复杂的RCS等测试,必须看后续其他验证机。

  (雨燕无人机试飞成功只是刚刚开始)

  更要命的是动力系统,航空发动机方面印度不能说几乎是空白吧,那至少也是一事无成。设定中的“卡维里”发动机原本是LCA的配套动力,结果直到现在也没能上机测试。LCA全系列已经决定继续使用F404和F414发动机了,“卡维里”发动机尚且没有下文,更何况无加力改进版的“卡维里”呢?

  不过印度空军肯定要继续推进这个项目,原因非常简单,那就是现有的作战飞机满足不了需求,只有“致命”隐身无人机才能突破中巴的防空体系,发动越境打击。解放军已经在中印边境部署了比较完善的防空体系,包括红旗-9B远程防空导弹、红旗-11中近程防空导弹等为代表的新一代防空体系,再加上预警机、战斗机,现在印度空军作战飞机突防这个体系几乎没有胜算。

  巴基斯坦也在我们支持下建立了新一代防空体系,引进了红旗-9、红旗-16等新一代防空系统,对于印度空军作战飞机拦截能力大幅度提高。因此印度空军急需要“致命”这类隐身作战飞机来执行跨境突防作战任务,为其他战术飞机打开通路。

  (我们新一代反隐身雷达面前,“致命”隐身无人机没有太大的用处)

  当然“致命”隐身无人作战飞机即便能够顺利研发,能起到的作用也不多。解放军的反隐身体系已经再度升级,有美国作为对手,区区印度无人机更是不在话下。更重要的是,隐身无人机解放军玩得更早,走得更远,印度在这个领域,依然是个“弟弟”。

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